如今，武吉林格高速金属已正式打开和操作，而湖北的第一个高速铁路戒指正式“绕圈”。 记者张Xuejing：是上午11:30。我身后的G6855火车正在慢慢离开木安东站，这是第一辆为Xiangjing高速金属开放的火车。它的发射正式宣布，武和金人进入了半个小时的生命圈。 Wuhan乘客G. MA：汽车速度非常快，每小时达到350公里。就像两个城市和武之间和金门之间的界限非常快。 下午12:07，火车到达了仅37分钟的Jingmen West站。与以前的普通火车相比，旅行时间大大减少了50分钟。 Xiangjing高速金属的开放不仅使Xiangyang和Jingmen之间的运输更加便利，而且还会与现有的Han-Shi高速金属一起生成环线，还会产生一条高速元素LS和Hany铁路，连接了八个城市和县，包括武汉，小山，苏岛和西亚扬，形成了方便的网络转移。 记者Chen Xinwei：现在在Jingzhou车站，乘客下火车后，他们可以通过从平台的一侧走到另一线路，向其他方向移动火车。转移体验作为地铁很方便。 在Yichang的一个例子中，在Yichang中获得Xiangyang，我们必须以至少4个小时的速度拒绝武汉；现在，我们可以以最快的1小时50分钟的速度穿过Jingzhou车站。 GOU FEI，中国乘客运输部产品设计办公室主任Wuhan Bureau Group Co，Ltd。：我们在同一平台上的某些火车上实现了无缝的班次，同时补充了转移到其他平台的指导标志。 到今年年底，加上高速金属从武汉到Yichang的开放，这枚戒指NE将扩展以形成Wuhan，Xiangyang和Yichang的“金三角”高速铁路环线，以及Wuhan，Xiangyang和Yichang将进入“ 1小时的高速圆圈”。明年，随着Xi'an-Shiyan高速金属和Yichang-Xingshan高速接触线的开放，Hubei高速火车网络将得到更加加密和改进。 湖北省发展与改革委员会铁路建设部主任朱小港（Zhu Xiaopeng）占据了下一步，占据了15五年计划的机会，努力在国家计划中包括一些项目，例如jingyueand suixin等项目，并实现了良好的“良好模式”，以“开发一批建设和进入构造”和“建立构建”和“建设”。 。如今，武吉林格高速金属已正式打开和操作，而湖北的第一个高速铁路戒指正式“绕圈”。记者张Xuejing：是上午11:30
